W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez zbiornika płynu hamulcowego
- Liczba połączeń: 2
- Materiał: Żeliwo
- Rozmiar gwintu 1: M 10 x 1
- Średnica tłoka: 22,22 mm
- Zastąpił: Towar 0 204 123 202, Towar 0 204 123 518
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 1,25 kg
- Dla numeru OE: 4601.E4
- Średnica zewnętrzna: 22,2 mm
- Kod kreskowy: 4027816183174
- Liczba połączeń: 4
- Ograniczenia producenta: BENDIX
- Rozmiar gwintu 1: M10x1
- Średnica 1: 22,2 mm
- Liczba połączeń: 2
- Ograniczenia producenta: BENDIX
- Rozmiar gwintu 1: M10x1
- Średnica 1: 22,2 mm
- Długość 1: 35 mm
- Długość 2: 131,5 mm
- Liczba połączeń: 2
- Wymiar gwintu: M10x1
- Średnica: 22,2 mm
- 050227 METELLI
- 050228 METELLI
- 050323 METELLI
- 1022 23 ROADHOUSE
- 132455 B BENDIX
- 132967 B BENDIX
- 1898 LPR
- 202-323 METELLI
- 202227 METELLI
- 202228 METELLI
- 222329 PEX
- 222341 PEX
- 222390 PEX
- 24 2122 1708 3 ATE
- 24 2122 1742 3 ATE
- 244685 JAPCAR
- 244687 JAPCAR
- 33037000 TEXTAR
- 350725 VALEO
- 4006588 GIRLING
- 402190 VALEO
- 4601 A1 PEUGEOT
- 4601 E4 PEUGEOT
- 4601 K0 PEUGEOT
- 5932 NUOVA TECNODELTA
- 621.3544 VILLAR
- 71739996 FIAT
- 821918 NK
- 821928 NK
- 9567211680 FIAT
- H 22900 1 81 FTE
- H2298701 FTE
- H2298801 FTE
- HF22082 QUINTON HAZELL
- HF22083 QUINTON HAZELL
- K9567211680 FIAT
- LM 21009 DELPHI
- LM21010 DELPHI
- M 61 017 BREMBO
- MC2173 MGA
- MC2932 MGA
- PMH 588 GIRLING