W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez zbiornika płynu hamulcowego
- Liczba połączeń: 4
- Materiał: Żeliwo
- Rozmiar gwintu 1: M 10 x 1
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Zastąpił: Towar 0 204 123 180
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Materiał: Żeliwo
- Średnica 1/Średnica 2: 20,64 mm
- Liczba połączeń: 4
- System hamulcowy: ATE
- Średnica: 20,6 mm
- Kod kreskowy: 191611019, 5710412123895
- Liczba połączeń: 4
- Ograniczenia producenta: BENDIX
- Rozmiar gwintu 1: M10x1
- Średnica 1: 20,6 mm
- 021 715 003 A VW
- 03 2120 2031 3 ATE
- 1228 LPR
- 131823 B BENDIX
- 133188J B JURID
- 202-059 METELLI
- 33087200 TEXTAR
- 4005148 GIRLING
- 402094 VALEO
- 4601 85 PEUGEOT
- 4601 H4 PEUGEOT
- 4601 H8 PEUGEOT
- 5742 NUOVA TECNODELTA
- 77 00 787 630 RENAULT
- 77 00 793 558 RENAULT
- 77 01 204 605 RENAULT
- 770 134 987 1 VW
- 829908 NK
- 91 510 533 CITROËN
- FHM586 FERODO
- H20986.2.1 FTE
- LM42031 DELPHI
- M 61 020 BREMBO
- M 85 073 BREMBO
- PMF 148 GIRLING
- SE 021 715 003 A SEAT
- SE 022 715 003 A SEAT