W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Parzyste numery artykułów: F026002239
- Średnica tłoka: 20,6 mm
- Zastąpił: Towar 0 204 116 238
- Został zastąpiony przez: Towar F 026 009 238
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 0,4 kg
- Materiał: Żeliwo szare
- Parzyste numery artykułów: 09616
- Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Kod kreskowy: 4027816096153
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Materiał: Żeliwo
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Materiał: Żeliwo
- Ograniczenia producenta: BENDIX
- Parzyste numery artykułów: BWF171
- Układ hamulcowy: Cylinderek ham. ze zintegrowanym korektorem siły ham.
- Średnica tłoka: 20,6 mm
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Materiał: Żeliwo szare
- System hamulcowy: Bendix
- Średnica tłoka: 20,6 mm
- 04-0577 METELLI
- 04-0589 METELLI
- 101-589 METELLI
- 1340803957 sbs
- 24 3220 1623 3 ATE
- 251036 B BENDIX
- 27 3200 1075 3 ATE
- 34025100 TEXTAR
- 3686B NUOVA TECNODELTA
- 3686C NUOVA TECNODELTA
- 402087 VALEO
- 4590 LPR
- 5005170 GIRLING
- 623.5267 VILLAR
- 77 01 039 388 RENAULT
- 803957 NK
- A 12 286 BREMBO
- BWF 170 GIRLING
- FHW084 FERODO
- L 625153 BENDIX
- LW 25153 DELPHI
- LW25145 DELPHI
- R 20054 A1 FTE