W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Parzyste numery artykułów: F026002236
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Zastąpił: Towar 0 204 116 237
- Został zastąpiony przez: Towar F 026 009 237
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Materiał: Żeliwo
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Materiał: Żeliwo
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Ciężar: 0,38 kg
- Materiał: Żeliwo szare
- Parzyste numery artykułów: 09035
- Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Kod kreskowy: 4027816090366
- Materiał: Żeliwo
- Ograniczenia producenta: BENDIX
- Układ hamulcowy: Cylinderek ham. ze zintegrowanym korektorem siły ham.
- Średnica tłoka: 20,6 mm
- Kod kreskowy: 3322937000265
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Materiał: Żeliwo
- Rozstaw śrub mocujących: 36 mm
- System hamulcowy: Bendix
- Wymiar gwintu: 12 X 1
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Materiał: Żeliwo szare
- System hamulcowy: Bendix
- Średnica tłoka: 20,6 mm
- 04-0590 METELLI
- 101-590 METELLI
- 1340803926 sbs
- 2162 MAPCO
- 24 3220 1605 3 ATE
- 24 3220 1624 3 ATE
- 251018 B BENDIX
- 251035 B BENDIX
- 27 3200 1061 3 ATE
- 32 967 536 GIRLING
- 34025600 TEXTAR
- 3677B NUOVA TECNODELTA
- 3677C NUOVA TECNODELTA
- 402088 VALEO
- 4577 LPR
- 5005169 GIRLING
- 623.5220 VILLAR
- 623.5221 VILLAR
- 623.5222 VILLAR
- 77 01 033 390 RENAULT
- 77 01 035 310 RENAULT
- 77 01 039 395 RENAULT
- 803926 NK
- A 12 206 BREMBO
- BWC3465 QUINTON HAZELL
- BWF 169 GIRLING
- FHW088 FERODO
- FHW346 FERODO
- L 625061 BENDIX
- L 625101 BENDIX
- L 625146 BENDIX
- LW 25061 DELPHI
- LW 25101 DELPHI
- LW 25146 DELPHI
- R 20031 A1 FTE
- R 20059 A1 FTE
- R20059B1 FTE