W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Parzyste numery artykułów: F026002233
- Średnica tłoka: 22 mm
- Zastąpił: Towar 0 204 116 232
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: ze zintegrowanym regulatorem
- Materiał: Żeliwo
- Średnica tłoka: 22 mm
- Materiał: Żeliwo szare
- Średnica tłoka: 22,2 mm
- Materiał: Żeliwo
- Ograniczenia producenta: BENDIX
- Parzyste numery artykułów: BWH186
- Układ hamulcowy: Cylinderek ham. ze zintegrowanym korektorem siły ham.
- Średnica tłoka: 22,2 mm
- Materiał: Żeliwo
- Ograniczenia producenta: BENDIX
- Parzyste numery artykułów: BWH115
- Układ hamulcowy: Cylinderek ham. ze zintegrowanym korektorem siły ham.
- Średnica tłoka: 22,2 mm
- 04-0591 METELLI
- 101-591 METELLI
- 1340803946 sbs
- 24 3200 1066 3 ATE
- 24 3222 1602 3 ATE
- 24 3222 1617 3 ATE
- 251013 B BENDIX
- 251030 B BENDIX
- 27 3200 1066 3 ATE
- 34027900 TEXTAR
- 350 940 VALEO
- 3674B NUOVA TECNODELTA
- 3674C NUOVA TECNODELTA
- 402048 VALEO
- 4588 LPR
- 5006114 GIRLING
- 5006187 GIRLING
- 623.5265 VILLAR
- 77 01 033 312 RENAULT
- 77 01 035 467 RENAULT
- 77 01 039 390 RENAULT
- 803946 NK
- A 12 265 BREMBO
- BWC3476 QUINTON HAZELL
- BWH 114 GIRLING
- BWH 187 GIRLING
- FHW103 FERODO
- FHW4197 FERODO
- LW 25066 DELPHI
- LW 25141 DELPHI
- R 220002 A1 FTE
- R 22099 A1 FTE
- R220002B1 FTE