W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez zbiornika płynu hamulcowego
- Liczba połączeń: 3
- Materiał: Aluminium
- Rozmiar gwintu 1: M 10 x 1
- Rozmiar gwintu 2: M 10 x 1
- Średnica tłoka: 25,4 mm
- Zastąpił: Towar 0 986 480 023
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Liczba połączeń: 3
- Ograniczenia producenta: TRW
- Wymiar gwintu: M10x1
- Średnica 1: 25,4 mm
- 05-0467 METELLI
- 132827 B BENDIX
- 132833B BENDIX
- 132834 B BENDIX
- 1872 LPR
- 202-467 METELLI
- 225302 PEX
- 24 2025 1701 3 ATE
- 32 066 485 GIRLING
- 32 066 486 GIRLING
- 32 066 600 GIRLING
- 32 866 026 GIRLING
- 32 866 032 GIRLING
- 34 31 1 161 504 BMW
- 34 33 1 160 491 BMW
- 4008120 GIRLING
- 402074 VALEO
- 402228 VALEO
- 5080 NUOVA TECNODELTA
- 5080 B NUOVA TECNODELTA
- 621.3199 VILLAR
- 80062 PAGID
- 80063 PAGID
- 821528 NK
- FHM1061 FERODO
- H 20865.0.1 FTE
- H 20866.0.1 FTE
- HF20076 QUINTON HAZELL
- LM30050 DELPHI
- LM39036 DELPHI
- M 06 004 BREMBO
- MC2273 MGA
- PML 120 GIRLING