W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Grubość tarczy hamulcowej: 15,9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 15 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 43,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 54 mm
- Średnica otworu do: 14,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 228,7 mm
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 3,38 kg
- Dla numeru OE: 43512-10090
- Felga, liczba otworów: 4
- Grubość: 43 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 16 mm
- Liczba otworów do mocowania: 2
- Minimalna grubość: 15 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 54 mm
- Średnica zewnętrzna: 229 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 16 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 15 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02 C0176/0689
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: 14,5
- Wysokość: 43,2 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 54 mm
- Średnica zewnętrzna: 229 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 16 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 15 mm
- Moment dokręcenia: 130 Nm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 43 mm
- Średnica otworu centrującego: 54 mm
- Średnica zewnętrzna: 229 mm
- Kod kreskowy: 8020584771921
- 09 7719 20 BREMBO
- 1815204571 sbs
- 23-0259 METELLI
- 43512 10090 TOYOTA
- 50262 PAGID
- 54132 PAGID
- 561740 B BENDIX
- 561740J JURID
- 92097900 TEXTAR
- 92113200 TEXTAR
- BDC4593 QUINTON HAZELL
- BG3173 DELPHI
- BSF4593 QUINTON HAZELL
- DF 4522 GIRLING
- DF4884 TRW
- DF952 TRUSTING
- J3302074 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- T2872V LPR
- V352 PILENGA