W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Grubość tarczy hamulcowej: 7 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 5 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Spełnia wymagania Normy ECE: ECE-R90
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 56,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica otworu do: 13,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 224 mm
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 7 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 5 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: 13
- Wysokość: 56,8 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 108 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 224 mm
- Kod kreskowy: 3322936111702
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 7 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 5 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 57 mm
- Średnica otworu centrującego: 71 mm
- Średnica zewnętrzna: 224 mm
- 08 2939 10 BREMBO
- 08 2939 14 BREMBO
- 1.0911.5.4 BRADI
- 14.0117 PEX
- 142.140 CAR
- 180.2017.00 ZIMMERMANN
- 1815201914 sbs
- 185035 VALEO
- 186 135 VALEO
- 186029 VALEO
- 201914 sbs
- 23-0113 METELLI
- 24 0107 0105 2 ATE
- 30 18 SEBRO
- 353610911540 MAGNETI MARELLI
- 360406017600 MAGNETI MARELLI
- 431602041250 MAGNETI MARELLI
- 50604 PAGID
- 5371 PILENGA
- 561236 B BENDIX
- 561236 J JURID
- 6011173 GIRLING
- 6021 00 ROADHOUSE
- 6021.00 REMSA
- 800-113 METELLI
- 92026900 TEXTAR
- 95 582 061 PEUGEOT
- 95 582 062 PEUGEOT
- 95 661 849 PEUGEOT
- 98200 0269 TEXTAR
- 98200 0269 0 1 TEXTAR
- BDC3216 QUINTON HAZELL
- BG220 DELPHI
- BG2220 DELPHI
- BS 7305 BRECO
- BS3216 FTE
- BSF3216 QUINTON HAZELL
- C1121P LPR
- D2005 ROULUNDS RUBBER
- DDF 052 FERODO
- DDF052-1 FERODO
- DF 1117 GIRLING
- DF026 TRUSTING
- DF29113 GRAF
- DF359 VALEO
- HPD 140 NUOVA TECNODELTA
- MDC350 MINTEX
- WN371 FERODO