W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 49,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 90,1 mm
- Średnica otworu do: 12,6 mm
- Średnica zewnętrzna: 265 mm
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Moment dokręcenia: 108 Nm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 49 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica zewnętrzna: 265 mm
- Kod kreskowy: 8020584563915
- Grubość tarczy hamulcowej: 10 mm
- Liczba otworów: 5
- Minimalna grubość: 8,4 mm
- Otwór Ø: 12,6 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 49 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica otworu centrującego: 90 mm
- Średnica wewnętrzna: 154 mm
- Średnica zewnętrzna: 265 mm
- 08 5639 10 BREMBO
- 1.3025.5.5 BRADI
- 14.0351 PEX
- 142.836 CAR
- 1815203037 sbs
- 24 0110 0243 1 ATE
- 52205 PAGID
- 5609 PILENGA
- 561659 B BENDIX
- 561659 J JURID
- 6014293 GIRLING
- 6918.00 REMSA
- 92063100 TEXTAR
- 98200 0631 TEXTAR
- 98200 0631 0 1 TEXTAR
- BDC4381 QUINTON HAZELL
- BG2764 DELPHI
- BS4381 FTE
- BSF4381 QUINTON HAZELL
- DDF 825 FERODO
- DDF825-1 FERODO
- DF 1429 GIRLING
- DF095 TRUSTING
- HPD 836 NUOVA TECNODELTA
- J3315015 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- MB587432 MITSUBISHI
- MB587433 MITSUBISHI
- MDC932 MINTEX