W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 39,4 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 60,01 mm
- Średnica otworu do: 13,5 mm
- Średnica zewnętrzna: 227,8 mm
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 7,3 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02 C0190/0628
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wymiar gwintu: 13,3
- Wysokość: 39,6 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 60 mm
- Średnica zewnętrzna: 228 mm
- Kod kreskowy: 3322937400287
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Moment dokręcenia: 110 Nm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 39 mm
- Średnica otworu centrującego: 60 mm
- Średnica zewnętrzna: 228 mm
- Kod kreskowy: 8020584523711
- Grubość tarczy hamulcowej: 9 mm
- Liczba otworów: 4
- Minimalna grubość: 8 mm
- Otwór Ø: 13,5 mm
- Typ tarczy hamulcowej: pełny
- Wysokość: 39,5 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 100 mm
- Średnica otworu centrującego: 60 mm
- Średnica wewnętrzna: 127 mm
- Średnica zewnętrzna: 228 mm