W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 18 mm
- Powierzchnia: naoliwione
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 29 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 137 mm
- Średnica otworu centrującego: 104 mm
- Średnica zewnętrzna: 294,8 mm
- Został zastąpiony przez: Towar 0 986 479 U33
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 19 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0074/1884
- Powierzchnia: naoliwione
- Przetwarzanie: nieobrabiany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 29 mm
- Średnica otworu centrującego: 104 mm
- Średnica zewnętrzna: 295 mm
- Ciężar: 6,42 kg
- Felga, liczba otworów: 6
- Grubość: 29 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Minimalna grubość: 19 mm
- Powierzchnia: pokryty
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Ø rozmieszczenia otworów: 137 mm
- Średnica otworu centrującego: 104 mm
- Średnica zewnętrzna: 295 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 18 mm
- Moment dokręcenia: 133 Nm
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany wewnętrznie
- Wysokość: 29 mm
- Średnica otworu centrującego: 104 mm
- Średnica zewnętrzna: 295 mm
- Kod kreskowy: 8020584519417
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Kolor: czarny
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 18 mm
- Powierzchnia: lakierowany
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: M12 x 1.25
- Wysokość: 29 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 137 mm
- Średnica otworu centrującego: 104 mm
- Średnica zewnętrzna: 295 mm
- Kod kreskowy: 3322936196709
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 18 mm
- Oznaczenie kontrolne: ECE R90 APPROVED
- Powierzchnia: lakierowany
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wysokość: 29,3 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 104 mm
- Średnica zewnętrzna: 294,4 mm
- Grubość tarczy hamulcowej: 20 mm
- Liczba otworów: 6
- Minimalna grubość: 18 mm
- Oznaczenie kontrolne: E1 90R-02C0115/0305
- Powierzchnia: pokryty
- Typ tarczy hamulcowej: wentylowany
- Wymiar gwintu: M12x1,25
- Wysokość: 29 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 137 mm
- Średnica otworu centrującego: 104 mm
- Średnica wewnętrzna: 178 mm
- Średnica zewnętrzna: 295 mm
- 09 5194 10 BREMBO
- 1.3219.2.4 BRADI
- 14.0378 PEX
- 142.909 CAR
- 1815202227 sbs
- 186 479 VALEO
- 200 2049 00 ZIMMERMANN
- 200.2049.50 ZIMMERMANN
- 202227 sbs
- 23-0247 METELLI
- 24 0120 0119 1 ATE
- 353613219240 MAGNETI MARELLI
- 360406034600 MAGNETI MARELLI
- 39 49 SEBRO
- 40206 C7000 NISSAN
- 40206 C7001 NISSAN
- 40206 G9500 NISSAN
- 52322 PAGID
- 561450 B BENDIX
- 561450 J JURID
- 6019673 GIRLING
- 6337 10 ROADHOUSE
- 6337.10 REMSA
- 800-247 METELLI
- 92035600 TEXTAR
- 98200 0356 TEXTAR
- 98200 0356 0 1 TEXTAR
- B 345013 BENDIX
- BDC3358 QUINTON HAZELL
- BG2365 DELPHI
- BG365 DELPHI
- BS 7970 BRECO
- BS3358 FTE
- BSF3358 QUINTON HAZELL
- BSF4936 QUINTON HAZELL
- D2311 ROULUNDS RUBBER
- DDF218 FERODO
- DDF218-1 FERODO
- DF 1967 GIRLING
- DF29247 GRAF
- DF432 TRUSTING
- DF737 VALEO
- HPD 909 NUOVA TECNODELTA
- J3301026 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- J3301090 HERTH+BUSS ELPARTS
- MDC753 MINTEX
- N2291V LPR
- V321 PILENGA
- W 0488 ABEX
- WN488 FERODO