W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Materiał: Żeliwo
- Rozstaw śrub mocujących: 36,5 mm
- System hamulcowy: TRW
- Wymiar gwintu: 10 X 1
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Kod kreskowy: 8032532011850
- Materiał: Żeliwo
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Ciężar: 0,42 kg
- Dla numeru OE: 34 21 1 154 236
- Materiał: Żeliwo szare
- Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
- Średnica tłoka: 20,64 mm
- Kod kreskowy: 4027816040972
- Otwór Ø 1: 22 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Średnica zabudowy: 31,5 mm
- Dla numeru OE: 34 21 1 154 236
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Średnica: 20,64 mm
- Kod kreskowy: 4038081479053
- Materiał: Żeliwo
- Ograniczenia producenta: TRW
- Średnica tłoka: 20,6 mm
- Materiał: Żeliwo szare
- System hamulcowy: Lucas
- Średnica tłoka: 20,6 mm
- Kod kreskowy: 4006633090278
- 03 3220 3201 3 ATE
- 03508B NUOVA TECNODELTA
- 04-0310 METELLI
- 101-310 METZGER
- 1340801506 sbs
- 212009 B BENDIX
- 2768 MAPCO
- 32 660 564 GIRLING
- 32 661 204 GIRLING
- 34 21 1 154 236 BMW
- 34022700 TEXTAR
- 350 970 VALEO
- 3508 NUOVA TECNODELTA
- 4243 LPR
- 5005122 GIRLING
- 623.5201 VILLAR
- 801506 NK
- A 12 114 BREMBO
- BWF 122 GIRLING
- FHW055 FERODO
- LW 43201 DELPHI
- R 20016 A1 FTE