W 1886 roku Robert Bosch założył w Stuttgarcie „Warsztat mechaniki precyzyjnej i elektrotechniki”. Były to narodziny ogólnoświatowej dzisiaj firmy. Od samego początku firmę charakteryzowały siła innowacyjności i zaangażowanie społeczne.
Bosch wykonywał wszystkie precyzyjne prace mechaniczne i elektryczne, które mu powierzano, jak instalowanie systemów telefonicznych czy elektrycznych dzwonków. Gdy poproszono go o zbudowanie aparatu zapłonowego iskrowego do stacjonarnego silnika zgodnie z ówczesnym wzornictwem, usprawnił on je i w ten sposób utorował drogę do produkcji aparatów zapłonowych.
Od 1897 roku Bosch zaczął montować aparaty zapłonowe o ulepszonej konstrukcji w samochodach i stał się jedynym dostawcą naprawdę niezawodnego zapłonu. W 1902 roku główny inżynier w firmie Bosch, Gottlob Honold, odkrył jeszcze lepsze rozwiązanie — wysokonapięciowy układ zapłonowy ze świecą zapłonową. Ten produkt utorował Boschowi drogę do pozycji wiodącego na świecie dostawcy dla przemysłu motoryzacyjnego.
Lata od 1960 do 1980 charakteryzowały się transformacją w Bosch, w wyniku której firma stała się zdywersyfikowaną grupą samodzielnie zarządzanych oddziałów, globalnym przedsiębiorstwem i liderem rynku w sektorze elektroniki pojazdowej.
Bosch oferuje szeroki asortyment części zamiennych dla rynku wtórnego i warsztatów naprawczych, od nowych i wymienianych części po rozwiązania serwisowe, a także wyposażenie warsztatów naprawczych, takie jak oprogramowanie i sprzęt diagnostyczny. Dzięki szkoleniom serwisowym i programom partnerskim dla warsztatów samochodowych Bosch oferuje kompetencje i wiedzę z zakresu motoryzacji technikom serwisowym na całym świecie. Dzięki temu warsztaty naprawcze mogą testować i naprawiać skuteczniej, bezpieczniej i szybciej.
Główne grupy produktowe BOSCH: układy hamulcowe w tym tarcze i klocki hamulcowe, filtry powietrza, kabinowe, paliwa i oleju, przewody i świece zapłonowe, układy elektryczne, świece żarowe, systemy Common-Rail, układy wtryskowe, akumulatory, wycieraczki, układy paliwowe i zasilania.
Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów BOSCH co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Długość całkowita: 400 mm
- Liczba przewodów: 4
- Zalecany okres międzyprzeglądowy: 80 000 km
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Długość przewodu: 380 mm
- Sonda lambda: ogrzewana
- Ciężar: 0,091 kg
- Dla numeru OE: 55 351 836
- Długość przewodu: 400 mm
- Liczba przewodów: 4
- Rozmiar klucza: 22
- Sonda lambda: ogrzewana
- Wymiar gwintu zewnętrznego: M18 x 1,5
- Kod kreskowy: 4054224757932
- Ciężar: 0,098 kg
- Dla numeru OE: 1271576
- Długość: 520 mm
- Długość przewodu: 425 mm
- Liczba przewodów: 4
- Rozmiar klucza: 22
- Sonda lambda: ogrzewana
- Strona zabudowy: za katalizatorem
- Wymiar gwintu zewnętrznego: M18 x 1,5
- Kod kreskowy: 4054224042021
- Długość: 450 mm
- Liczba zestyków: 4
- Sonda lambda: Sonda regulacyjna
- Strona zabudowy: przed katalizatorem
- Techniczny numer informacyjny: Universal 77008
- Ciężar: 0,12 kg
- Długość: 565 mm
- Liczba przewodów: 4
- Napięcie: 12 V
- Opór: 6 Ohm
- Sonda lambda: Sonda regulacyjna
- Tryb pracy: elektryczny
- Kod kreskowy: 5901947330401
- Długość przewodu: 355 mm
- Liczba zestyków: 4
- Kod kreskowy: 4082300703221
- Ciężar: 0,091 kg
- Długość przewodu: 400 mm
- Liczba przewodów: 4
- Rozmiar klucza: 22
- Sonda lambda: ogrzewana
- Wymiar gwintu zewnętrznego: M18 x 1,5
- 0 258 986 506 BOSCH
- 0488 NTK (NGK-GROUP)
- 1628 7S PEUGEOT
- 6PA 358 066-941 HELLA
- 7824.40.040 MTE-THOMSON
- 7826.40.040 MTE-THOMSON
- 96 230 002 80 PEUGEOT
- 96 230 00280 CITROËN/PEUGEOT
- 96046 NTK (NGK-GROUP)
- 9623 900 280 PEUGEOT
- DOX-1535 DENSO
- ES20230-12B1 DELPHI
- OZA527-E29 NTK (NGK-GROUP)
- OZA739-EE18 NTK (NGK-GROUP)