
Gdy August Bilstein w 1873 roku w Altenvoerde (Westfalia) wkopał kamień węgielny pod innowacyjne przedsiębiorstwo BILSTEIN, nikt nie spodziewał się jak wielki wpływ będą miały pewnego dnia produkty z domu BILSTEIN na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Historia firmy prowadzonej przez Augusta Bilstein rozpoczęła się od produkcji okuć okiennych.
Montaż pierwszego amortyzatora gazowego w technologii jednorurowej (monotube) w roku 1957 w seryjnym aucie Mercedes-Benz AG przez firmę noszącą wówczas nazwę „Beschlag- und Wagenheber-Hersteller BILSTEIN“ stanowi po dzień dzisiejszy istotny wkład w aktywne bezpieczeństwo podczas jazdy.
Od rozwoju elementów zawieszenia seryjnego, przez zawieszenia wyczynowe dla sportu motorowego, po produkcję zamienników wyposażenia seryjnego – produkty i doświadczenie BILSTEIN zyskują najwyższa ocenę.
Zapewniający wysokie pokrycie rynku i dostępność pełny asortyment firmy BILSTEIN oferuje wszystko – od zamienników wyposażenia seryjnego, poprzez serię performance, aż do profesjonalnych rozwiązań stosowanych w sporcie motorowym. W ten sposób BILSTEIN zapewnia legendarne doznania z jazdy przez cały okres eksploatacji pojazdu.
Motorsport, pierwszy montaż czy tuning - BILSTEIN od wielu lat jest synonimem najwyższej jakości.
Główne grupy produktowe BILSTEIN: amortyzatory, amortyzatory sportowe, amortyzatory gwintowane, amortyzatory do aut klasycznych, poduszki powietrzne, moduły poduszek powietrznych.
Jesteśmy autoryzowanym resellerem produktów BILSTEIN co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
- Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
- Kod kreskowy: 4025258607036
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Długość 1: 595 mm
- Długość 2: 375 mm
- Ilość na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wymiar gwintu: M10x1,0
- Średnica: 39 mm
- Średnica korbowodu: 12 mm
- Kod kreskowy: 3322937514465
- Długość: 597 mm
- Długość 2: 368 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem ze sprężynami śrubowymi
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Moduł tłumienia
- Średnica 1: 38 mm
- Średnica 2: 25 mm
- Długość: 636,5 mm
- Długość 2: 367,5 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem ze sprężynami śrubowymi
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Moduł tłumienia
- Średnica 1: 38 mm
- Średnica 2: 25 mm
- Długość 1: 595 mm
- Długość 2: 375 mm
- Ilość na oś: 2
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wymiar gwintu: M10x1,0
- Średnica: 39 mm
- Średnica korbowodu: 12 mm
- 1 090 831 BMW
- 1 091 245 BMW
- 1 091 246 BMW
- 1 092 309 BMW
- 1 095 646 BMW
- 1 096 366 BMW
- 2 227 488 BMW
- 2 282 100 BMW
- 2 282 461 BMW
- 33 52 1 090 831 BMW
- 33 52 1 091 245 BMW
- 33 52 1 091 246 BMW
- 33 52 1 092 309 BMW
- 33 52 1 095 646 BMW
- 33 52 1 096 366 BMW
- 33 52 2 227 488 BMW
- 33 52 2 282 100 BMW
- 33 52 2 282 461 BMW
- 33 52 6 750 781 BMW
- 33 52 6 750 782 BMW
- 33 52 6 750 783 BMW
- 33 52 6 750 784 BMW
- 33 52 6 757 045 BMW
- 33 52 6 759 100 BMW
- 6 750 781 BMW
- 6 750 782 BMW
- 6 750 783 BMW
- 6 750 784 BMW
- 6 757 045 BMW
- 6 759 100 BMW
- 80-2653 KONI
- 8240-1115Sport KONI
- 8250-1002 KONI