Gdy August Bilstein w 1873 roku w Altenvoerde (Westfalia) wkopał kamień węgielny pod innowacyjne przedsiębiorstwo BILSTEIN, nikt nie spodziewał się jak wielki wpływ będą miały pewnego dnia produkty z domu BILSTEIN na komfort i bezpieczeństwo jazdy. Historia firmy prowadzonej przez Augusta Bilstein rozpoczęła się od produkcji okuć okiennych.
Montaż pierwszego amortyzatora gazowego w technologii jednorurowej (monotube) w roku 1957 w seryjnym aucie Mercedes-Benz AG przez firmę noszącą wówczas nazwę „Beschlag- und Wagenheber-Hersteller BILSTEIN“ stanowi po dzień dzisiejszy istotny wkład w aktywne bezpieczeństwo podczas jazdy.
Od rozwoju elementów zawieszenia seryjnego, przez zawieszenia wyczynowe dla sportu motorowego, po produkcję zamienników wyposażenia seryjnego – produkty i doświadczenie BILSTEIN zyskują najwyższa ocenę.
Zapewniający wysokie pokrycie rynku i dostępność pełny asortyment firmy BILSTEIN oferuje wszystko – od zamienników wyposażenia seryjnego, poprzez serię performance, aż do profesjonalnych rozwiązań stosowanych w sporcie motorowym. W ten sposób BILSTEIN zapewnia legendarne doznania z jazdy przez cały okres eksploatacji pojazdu.
Motorsport, pierwszy montaż czy tuning - BILSTEIN od wielu lat jest synonimem najwyższej jakości.
Główne grupy produktowe BILSTEIN: amortyzatory, amortyzatory sportowe, amortyzatory gwintowane, amortyzatory do aut klasycznych, poduszki powietrzne, moduły poduszek powietrznych.
Jesteśmy autoryzowanym resellerem produktów BILSTEIN co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: rura pojedyncza
- Typ amortyzatora: Amortyzator nie podtrzymujący sprężyny
- Kod kreskowy: 4025258477776
- 14 dni na zwrot towaru.
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Długość 1: 470 mm
- Długość 2: 367 mm
- Liczba na oś: 2
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica: 48,5 mm
- Średnica obudowy amortyzatora: 15 mm
- Długość 1: 470 mm
- Długość 2: 367 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wymiar gwintu: M12x1.5
- Średnica: 48,5 mm
- Średnica obudowy amortyzatora: 15 mm
- Parametr: SEOV36/15X107A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4013872550012
- Długość: 514 mm
- Długość 2: 360 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem ze sprężynami śrubowymi
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica 1: 50 mm
- 1 096 278 BMW
- 33 50 6 751 543 BMW
- 33 50 6 751 544 BMW
- 33 52 1 096 278 BMW
- 33 52 6 750 361 BMW
- 33 52 6 755 839 BMW
- 33 52 6 761 928 BMW
- 33 52 6 764 875 BMW
- 33 52 6 767 702 BMW
- 33 52 6 767 703 BMW
- 6 750 361 BMW
- 6 751 543 BMW
- 6 751 544 BMW
- 6 755 839 BMW
- 6 761 928 BMW
- 6 764 875 BMW
- 6 767 702 BMW
- 6 767 703 BMW