AUTO-ZATOKA SP. Z O.O. MIĘDZYLESKA 6B

  71 787 97 12      71 734 54 05       500 128 039      

0,00 zł
icon

ŁĄCZNIK TYLNEGO STABILIZATORA BMW E30,E36,E28,E24,Z1 =-6639 F

LEMFÖRDER to najpopularniejsza marka oryginalnych komponentów układów kierowniczych i zawieszenia. LEMFÖRDER jest nie tylko zaufanym partnerem dla ponad 50 producentów pojazdów na całym świecie, ale także liderem rozwoju innowacyjnej technologii zawieszenia do samochodów osobowych, motocykli, samochodów ciężarowych oraz maszyn rolniczych i budowlanych.

Od ponad 70 lat LEMFÖRDER słynie z pionierskiego ducha i przywiązania do szczegółów, co znajduje swój wyraz w ustanawianiu przez markę najwyższych standardów w zakresie jakości komponentów układu kierowniczego i zawieszenia.

Nazwa LEMFÖRDER pochodzi od miejscowości Lemförde koło Bremy, gdzie rozpoczęła ona swoją działalność, nadal opracowuje ponad 90% swoich części w na terenie Niemiec. Funkcjonując w ramach globalnej organizacji ZF Aftermarket, firma śledzi trendy nadające kierunek branży motoryzacyjnej oraz dysponuje zakładami produkcyjnymi i inżynieryjnymi na całym świecie. Każda część, zanim trafi do sprzedaży, poddawana jest rygorystycznym testom.

Główne grupy produktowe LEMFORDER: łączniki stabilizatora, drążki poprzeczne, końcówki drążków, wahacze, drążki prowadzące, przeguby zawieszenia, wsporniki do układu zawieszenia i napędowego, wsporniki silnika, elementy gumowo metalowe w podwoziu, elementy gumowo metalowe w układzie napędowym.

Jesteśmy autoryzowanym dystrybutorem produktów LEMFORDER co w praktyce oznacza gwarancję jakości i oryginalności produktu.

  • Drążek / rozpórka: Drążek dociskowy
  • Materiał: Aluminium
  • Strona zabudowy: z obu stron
  • Kod kreskowy: 4047437004313
52,75
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 24 godz.
  • 14 dni na zwrot towaru.
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie 48 71 787 97 12
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
  • Ciężar: 0,07 kg
  • Dla numeru OE: 33 55 1 126 932
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 100 mm
  • Grubość: 26,8 mm
  • Materiał: Aluminium
  • Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
  • Średnica wewnętrzna: 8 mm
  • Kod kreskowy: 4027816066392
36,49 zł zawiera VAT
Wysyłka  w 24 godz.
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 100 mm
  • Rura Ø: 10 mm
  • Kod kreskowy: 3322937337910
40,21 zł zawiera VAT
Wysyłka  w 48 godz.
  • Drążek / rozpórka: Popychacz
  • Długość: 100 mm
  • Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa
58,43 zł zawiera VAT
Wysyłka  w 48 godz.
33,75 zł zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Wymagana liczba: 2
38,83 zł zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 100 mm
  • Strona zabudowy: z obu stron
  • Kod kreskowy: 5901225719416, D140094
40,87 zł zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 100 mm
  • Rura Ø: 8 mm
  • Strona zabudowy: Oś tylna
  • Średnica wewnętrzna: 8 mm
  • Kod kreskowy: 8684245177035
45,40 zł zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
  • Kod kreskowy: 3358960651709
55,25 zł zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
3 (E30)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 315 M10 B16 (16A) benzyna 1573 75 55 1982.09 1991.12 316 M10 B18 (184VD) benzyna 1766 90 66 1983.09 1988.06 316 (Ecotronic) M10 B18 (184VD) benzyna 1766 90 66 1983.09 1988.06 316 i M40 B16 (164E1) benzyna 1596 100 73 1987.09 1991.06 316 i M40 B16 (164E1) benzyna 1596 102 75 1988.07 1991.06 316 i M10 B18 (184KA) benzyna 1766 102 75 1987.08 1988.08 318 i M10 B18 (184KA) benzyna 1766 102 75 1984.12 1988.08 318 i M10 B18 (184EA), M10 B18 (184EB), M10 B18 (184EZ) benzyna 1766 105 77 1982.09 1987.08 318 i M40 B18 (184E1) benzyna 1796 115 85 1987.09 1991.06 318 i M40 B18 (184E1) benzyna 1796 113 83 1987.06 1991.12 318 is M42 B18 (184S1) benzyna 1796 136 100 1989.09 1991.08 320 i M20 B20 (206KA) benzyna 1990 129 95 1986.10 1991.04 320 i M20 B20 (206EB) benzyna 1990 125 92 1982.09 1991.12 320 is S14 B20 (204EA) benzyna 1990 192 141 1988.05 1990.12 323 i M20 B23 (236EB) benzyna 2316 139 102 1982.09 1983.08 323 i M20 B23 (236EC), M20 B23 (236EW) benzyna 2316 150 110 1983.09 1986.09 324 d M21 D24 (246DB), M21 D24 (246DA) olej napędowy 2443 86 63 1985.09 1990.12 324 td M21 D24 (246TB) olej napędowy 2443 115 85 1987.09 1991.08 325 e 2.7 M20 B27 (276KA), M20 B27 (276KB) benzyna 2693 122 90 1983.10 1988.12 325 e 2.7 M20 B27 (276KB) benzyna 2693 129 95 1985.01 1987.08 325 i M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 170 125 1986.12 1991.06 325 i M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2) benzyna 2494 171 126 1983.09 1989.11 325 i X M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 170 125 1986.09 1991.08 325 i X M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256EX), M20 B25 (256K1) benzyna 2494 171 126 1986.03 1987.12 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S1), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 195 143 1986.07 1991.06 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 200 147 1987.02 1989.05 M3 2.3 S14 B23 (234EA), S14 B23 (234S2) benzyna 2302 215 158 1986.01 1990.12 M3 EVO I 2.3 S14 B23 (234EA) benzyna 2302 220 162 1988.10 1990.10 M3 EVO II 2.5 S14 B25 (254S1) benzyna 2467 238 175 1990.01 1992.01

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.